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국토교통부(장관 홍지선)는 11월 13일 오후 열린 기획예산처 재정투자평가위원회에서 백령도 소형공항 건설사업의 타당성재조사 통과가 결정되었다고 밝혔다.
본 사업은 백령호 인근에 활주로(1,200m), 계류장 및 여객터미널 등을 건설하는 사업으로, ’16년 5월 제5차 공항개발 중장기 종합계획에 반영된 이후 ’22년 12월 예비타당성조사를 통과하였다.
ㅇ 이후 ’23년 5월 기본계획 수립 및 전략환경영향평가 절차에 착수하였으나, 소형항공운송사업 좌석수 제한 완화조치(50석→80석)에 맞추어 공항규모를 확대함에 따라 총사업비가 대폭 증가(2,018억→3,913억)하여 ’24년 11월부터 타당성재조사를 진행해 왔다.
이번 결정에 따라 중단됐던 기본계획 수립과 전략환경영향평가 절차를 신속히 재개하고, 조류충돌 예방대책 수립 등 기후에너지환경부가 요구한 전략환경영향평가 보완*을 추진할 계획이다.
* 현지 사계절 조사, 전문가 자문 및 관계기관 협의 등(약 13개월 소요예정)
ㅇ 이후 전략환경영향평가 협의를 거쳐 기본계획을 수립·고시하고, 환경영향평가 협의 및 설계 등 관련 절차가 차질 없이 추진된다면, ’29년 착공하여 ’33년 이후에 개항할 수 있을 것으로 전망된다.
국토교통부 이상헌 공항정책관은 “백령공항은 현 정부의 국정목표인 ‘모두가 잘사는 균형성장’ 기조에 부합하는 사업으로, 해상교통에 의존하는 도서지역 주민의 이동권 보장과 정주여건 개선을 위해 꼭 필요한 사업”이라고 강조하면서, “타당성재조사를 통과한 만큼, 사업이 더 이상 지연되지 않도록 후속 절차를 속도감 있게 추진하겠다”고 밝혔다.
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