인천시가 위성으로 섬 해안의 해양쓰레기 밀집 지역을 찾고, 드론으로 현장을 확인한 뒤 주민 수거와 드론 운반, 전용 운반선 반출까지 연결하는 관리체계를 현장에 도입했다. 인천시에 따르면 지난 10월 20일 옹진군 문갑도와 소야도 해안에서 주민들이 수거한 해양쓰레기 약 4.4톤을 고중량 드론으로 운반해 해양쓰레기 전용 운반선 ‘옹진청정호’에 싣고 육지로 반출했다. 위성·드론을 활용한 탐지 결과가 실제 수거와 육지 반출까지 이어진 국내 첫 사례다.
이번 작업은 인천시가 추진하는 ‘스마트 해양빌리지’ 사업의 하나로 진행됐다. 광역 탐지와 현장 조사, 주민 수거, 드론 운반, 수거선 반출을 하나의 관제체계로 연계했다. 시는 2022년부터 위성·드론·소나를 이용해 해양쓰레기 밀집 지역을 분석해 왔으며, 이번 실증에서는 그 결과를 수거 현장에 연결했다. 접근하기 어려운 섬 해안에서 수거한 쓰레기를 바다 밖으로 옮기는 작업 방식과, 지금까지의 사업 경과 및 향후 계획을 살펴봤다.
탐지부터 운반선 적재까지 이어진 작업
인천시가 밝힌 이번 작업은 위성 광역 탐지와 드론 정밀 조사로 해양쓰레기 밀집 지역을 확인하는 단계에서 시작한다. 이후 현장에서 주민들이 쓰레기를 수거하고, 고중량 드론이 이를 해안의 집하장이나 수거선까지 운반한다. 마지막으로 수거선에 실은 쓰레기를 육지로 반출하는 순서다. 인천시는 탐지, 모니터링에 머물던 기존 체계를 주민 수거와 드론 운반, 전용 선박 반출까지 한 관제체계 안에서 연계했다고 설명했다.
이번 실증에는 한 번에 최대 100㎏을 운반할 수 있는 고중량 드론이 투입됐다. 시는 드론을 이용해 접근이 어려웠던 해안에서 수거된 쓰레기를 집하장 및 수거선까지 직접 옮겼다. 문갑도와 소야도 해안에서 주민들이 수거한 약 4.4톤은 드론으로 옮겨져 해양쓰레기 전용 운반선 ‘옹진청정호’에 실렸고, 이후 육지로 반출됐다. 인천시는 위성과 드론으로 탐지한 쓰레기를 실제 처리 현장과 연결한 점을 이번 실증의 주요 내용으로 제시했다.
지형 제약과 2022년부터의 관리 체계
인천 앞바다의 섬 해안에는 갯바위와 절벽 등이 있어 인력이나 선박이 접근하기 어려운 곳이 있다. 이 때문에 해안에 쓰레기가 쌓여도 수거가 늦어지는 경우가 있었고, 수거한 쓰레기를 운반하는 과정에서도 안전사고 위험이 제기돼 왔다고 인천시는 밝혔다. 선박이 접안하기 힘든 해안은 작업자의 접근이 제한되며, 쓰레기를 해안에서 수거선까지 옮기는 데에도 어려움이 따른다. 이번 실증은 이 같은 지형 조건의 해안에서 주민들이 수거한 쓰레기를 드론으로 이동시키는 방식으로 진행됐다.
시는 2022년부터 위성·드론·소나(해저 음파탐지기)를 활용한 스마트 해양환경 관리시스템을 구축해 해양쓰레기 밀집 지역을 분석해 왔다. 위성은 넓은 해역을 살펴보는 데 쓰이고, 드론은 현장 조사를 맡으며, 소나는 해저 음파탐지에 활용된다. 다만 기존에는 탐지와 모니터링이 중심이어서 파악한 쓰레기 분포를 실제 수거와 반출로 연결하는 데 한계가 있었다. 인천시는 이번에 원격 탐사로 선별한 지역에 주민 수거와 드론 운반을 이어 붙여, 수거선에 적재한 뒤 육지로 반출하는 단계까지 현장에서 실증했다.
덕적도 시범사업에서 옹진군 확대까지
인천시는 지난해 10월 덕적도 파래금 해변에서 0.3톤을 수거하는 시범사업을 시작했다. 이후 올해 적용 범위를 옹진군 일대로 넓혀 왔으며, 원문 자료에 따르면 지난 9월 한 달 동안 4.6톤을 수거했다. 10월에는 20일까지 문갑도와 소야도 해안에서 수거된 약 4.4톤을 육지로 반출했다. 시는 이들 작업을 통해 섬 해안의 해양쓰레기를 탐지하는 단계에서 수거와 반출까지 이어지는 실증을 진행하고 있다.
| 시기·사업 | 수거·반출량 |
|---|---|
| 지난해 10월 덕적도 파래금 해변 시범사업 | 0.3톤 |
| 올해 9월 | 4.6톤 |
| 올해 10월 20일까지 | 4.4톤 |
| 올해 연간 목표 | 30톤 |
수치상 지난해 10월 덕적도 시범사업은 0.3톤이었고, 올해 9월에는 한 달간 4.6톤을 수거했다. 10월에는 20일까지 4.4톤을 반출했다. 10월 실적은 문갑도와 소야도 해안에서 주민들이 수거한 쓰레기를 드론으로 운반하고 옹진청정호에 실어 육지로 옮긴 작업을 포함한다. 인천시는 9월과 10월 실적을 밝히면서 연내 목표를 30톤으로 제시했다. 각 수치는 사업의 시범 단계부터 올해 실증까지 인천시가 공개한 수거·반출 규모다.
11월까지 실증하고 표준모델 마련
인천시는 이번 반출 경험을 바탕으로 선박용 드론 스테이션을 구축할 계획이다. 또 오는 11월까지 옹진군의 수거 취약 해안에서 실증을 이어가고, 연내 해양쓰레기 30톤을 수거한다는 목표를 세웠다. 박광근 시 해양항공국장은 「위성과 드론이 찾아낸 쓰레기를 드론과 수거선으로 바다 밖까지 실어내는 체계가 현장에서 성공적으로 가동됐다」라며 「선박용 드론 스테이션까지 차질 없이 갖춰 접근이 어려운 섬 해안까지 깨끗하게 관리하는 스마트 해양도시 인천을 만들어 가겠다」라고 말했다.
실증 과정에서 확보한 데이터는 ‘인천형 스마트 해양관리 표준모델’을 정립하는 데 활용할 방침이다. 인천시는 표준모델을 마련한 뒤 전국 연안 지방자치단체로 확산하겠다고 밝혔다. 이를 위해 11월까지 옹진군 수거 취약 해안에서 실증을 이어가며, 연내 30톤 수거 목표도 추진한다. 위성 탐지와 드론 조사, 주민 수거, 드론 운반, 수거선 반출을 결합한 체계의 현장 운영 결과와 데이터를 축적하는 일정이다.
인천시는 문갑도와 소야도에서 약 4.4톤을 육지로 반출한 데 이어 11월까지 옹진군 취약 해안에서 추가 실증을 진행한다. 연내 30톤 수거를 목표로 작업을 이어가고, 실증 데이터를 토대로 인천형 표준모델을 정립해 전국 연안 지자체에 보급할 계획이다.
출처 : 인천광역시청 보도자료
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