인천 서구에서 김포를 거쳐 고양 킨텍스까지 서울을 경유하지 않고 직접 연결하는 광역철도 사업의 예비타당성조사 통과를 위해 경기도가 총력전에 나섰다.
경기도는 추미애 지사가 인천2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사 2차 점검회의를 앞두고 박홍근 기획예산처 장관에게 예타 통과 협조를 요청하는 서한문을 지난 10일 전달했다고 11일 밝혔다.
인천2호선 고양 연장 사업은 2023년 7월 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 후 2025년 1월 1차 점검회의를 마쳤으며 현재 2차 점검회의를 앞두고 있다. 2차 점검회의 이후에는 종합평가와 최종 심의 등 예비타당성조사 통과 여부를 결정하는 절차만 남겨두고 있어 이번 회의가 핵심 분수령이 될 전망이다.
사업 개요와 기대 효과
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 지원 대상 | 경기 서북부 주민 및 수도권 광역 교통 이용객 |
| 사업 구간 | 인천 서구 독정역 ~ 김포 걸포북변 ~ 고양 킨텍스·주엽·중산지구 (19.63km) |
| 총사업비 | 2조 830억 원 |
| 기대 효과 | GTX 등 6개 노선 환승 연계, 기존 노선 하루 이용 수요 약 8만 7천 명 분산 |
추 지사는 서한문을 통해 “인천2호선 고양 연장 사업은 인천 서구에서 김포를 고쳐 고양까지 서울을 경유하지 않고 직접 연결하는 수도권 서북부의 핵심 광역철도 사업”이라며 “오랜 기간 교통 불편을 겪어 온 경기 서북부 주민들의 숙원사업”이라고 강조했다.
이어 “인천2호선 고양 연장 사업은 경기 서북부 주민들의 오랜 교통 불편을 해소하고, 특별한 희생에 보답하는 사업”이라며 “오랜 기간 국가안보를 위해 불편과 제약을 감내한 주민들에게 공정한 이동권을 보장하고, 그 희생에 실질적으로 보답하는 일”이라고 덧붙였다.
철도망 투자 확대 건의
추 지사는 도민의 출퇴근 시간을 줄이기 위한 ‘경기도 30분 출근 대전환’ 실현을 위해 국가 차원의 철도망 투자 확대도 함께 건의했다.
경기도가 앞서 정부에 건의한 고속·일반·광역철도 40개 사업이 최대한 반영될 수 있도록 현재 정부가 검토 중인 ‘제5차 국가철도망 구축계획’의 신규사업 반영 규모를 100조 원 이상으로 확대하고, 철도망 확충을 위한 국가 재정 지원도 늘려달라는 요청이다.
경기도는 앞으로도 인천광역시, 고양시, 김포시 등 관계기관과 긴밀히 협력해 인천2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사 통과와 후속 절차가 신속하게 진행되도록 행정력을 집중할 계획이다.
출처 : 경기도 보도자료
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