파주시가 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 앞두고 4대 핵심 철도사업 추진에 속도를 내고 있습니다.
제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)은 향후 10년간 국가 철도 정책의 방향을 정하는 계획으로, 파주시는 이번 반영 여부를 지역의 미래 경쟁력을 좌우할 분기점으로 보고 있습니다.
파주시가 중점적으로 추진하는 사업은 수도권 지하철 3호선 파주 연장, 통일로선, GTX-H 노선, KTX 파주 연장입니다.
이 가운데 3호선 연장 사업은 총사업비 1조 2,127억 원 규모로, 2027년부터 2035년까지 고양시 대화역에서 파주시 금릉역까지 10.9km를 연결하는 계획입니다.
파주시는 이 노선이 고양시와 파주시를 하나의 광역 생활·경제권으로 잇는 핵심 축이 될 것으로 보고 있습니다. 현재 고양·파주권은 GTX-A를 비롯한 철도망이 확충되고 있지만, 주요 거점 간 연결성과 급증하는 인구에 대응할 광역철도망은 여전히 필요한 상황입니다.
통일로선은 간선도로 기능이 약화된 국도 1호선을 보완할 대안 노선으로 거론되고 있습니다. GTX-H는 경기 서북부의 철도 소외를 줄이고 광역 접근성을 높이기 위한 구상이며, KTX 파주 연장은 평화시대 한반도 교통·물류 확대에 대비한 전략적 노선으로 제시됐습니다.
파주시는 이들 4개 노선을 개별 사업이 아닌 하나의 철도 비전으로 묶어 설명하고 있습니다. 수도권 인구 분산, 주택시장 안정, 유라시아 철도 시대 대비, 평화경제특구와 연계한 북부 교통·물류 거점 구상이 함께 담겨 있습니다.
손배찬 시장은 “지역의 모든 역량을 하나로 모아 제5차 국가철도망 구축계획에 파주시의 핵심 철도사업들이 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다”라며 “국가철도망 반영 이후에도 실질적인 사업 추진으로 이어질 수 있도록 노력하겠다”라고 밝혔습니다.
시민 참여도 이어졌습니다. 지난 8월 14일부터 9월 13일까지 경기도 도민 청원 게시판에서 진행된 ‘지하철 3호선 파주 연장’ 청원에는 11,238명이 참여해 경기도지사 직접 답변 요건을 충족했습니다.
추미애 경기도지사는 10월 12일 경기도청원 공식 답변에서 “경기도는 3호선 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 행정력을 집중하고 있다”라며, “파주시와 사업화 전략 및 후속 절차를 준비하여 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 넘어 실제 착공으로 이어질 수 있도록 지속 노력하겠다”라고 밝혔습니다.
파주시는 올해 하반기 확정이 예정된 제5차 국가철도망 구축계획에 3호선 연장 사업이 반영되면, 그동안 중단됐던 정부의 타당성 검증을 넘어 실제 사업 추진으로 이어질 수 있도록 행정력을 집중할 방침입니다.
출처 : 파주시 보도자료
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