고양시 어린이·노인보호구역 등 7개소, AI 신호로 보행 대기 줄인다

고양특례시가 보행자와 차량의 이동 수요를 실시간으로 분석해 교통 상황에 맞춰 신호 운영 방식을 탄력적으로 조정하는 ‘보행자 중심 AI-CROSS 사업’을 추진한다고 9월 18일 밝혔다.

이번 사업은 국토교통부의 ‘2026년도 디지털도로 AI 신기술 지원사업’의 일환으로 진행된다. 2026년 7월부터 2027년 6월까지 12개월간 이어지며, ㈜싸인텔레콤, ㈜동림티엔에스, ㈜코스텍시스템, 국립한국교통대학교 산학협력단, 한국도로교통공단이 컨소시엄 형태로 참여한다.

AI-CROSS 시스템의 특징

AI-CROSS는 AI Edge 카메라를 활용해 횡단보도 주변의 보행자와 차량을 실시간으로 인지한다. 객체 추적과 도착시간 예측, 보행의도 분석을 통해 현장 수요에 최적화된 교통신호를 제공한다. 특히 보행 수요와 차량 수요를 비교해 보행 우선형, 차량 우선형, 균등형 등으로 신호 방식을 능동적으로 바꿀 수 있다.

대상지 선정 및 기대 효과

고양시는 덕양구와 일산서구 내 어린이보호구역, 노인보호구역, 학교 주변, 역세권 등 총 7개소 내외를 대상지로 검토 중이다. 이 시스템은 어린이, 고령자, 목발 이용자 등 보행 속도가 다른 교통약자를 세분화해 인지하고 보행시간을 조정하는 등 안전 중심의 운영을 지원한다.

시는 이번 사업을 통해 교통사고 예방과 보행 안전성 향상, 보행자 대기시간 감소 및 차량 지체 최소화 등의 효과를 기대하고 있다. 민경선 고양특례시장은 “AI 기술을 활용해 변화하는 보행자와 차량의 수요에 능동적으로 대응하고, 시민들이 보다 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 교통환경을 조성하겠다”며 “진행 과정에서 대상지별 교통 특성과 안전성을 면밀히 검토하고 관계기관과 협의해 고양시에 적합한 AI 기반 신호 운영 모델을 구축해 나가겠다”고 밝혔다.

출처 : 고양시 보도자료

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