
국토교통부는 2026년 9월 16일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 총 25개 국제항공 노선의 운수권을 10개 국적 항공사에 배분했다고 밝혔다.
운수권 배분 주요 내용
| 구분 | 주요 내용 |
|---|---|
| 배분 규모 | 25개 국제선 노선 |
| 대상 항공사 | 10개 국적 항공사 |
| 중점 방향 | 한-중 노선 확대 및 지방공항 활성화 |
이번 배분은 한-중 간 여객 수요 증가에 대응하여 양국 간 국제 노선을 늘리는 데 초점을 맞췄다. 특히 부산, 청주, 대구 등 지방공항에서 청두, 하얼빈, 다롄, 샤먼 등 중국 주요 도시를 잇는 직항 노선이 신설될 전망이다. 지난 4월 배분 결과에 따라 연말 국제선 재개가 예정된 양양공항 역시 이번 추가 배분으로 노선 확대가 기대된다.
인천공항의 경우 그간 대한항공 등 대형 항공사(FSC)가 주도하던 베이징, 상하이, 광저우 노선에 저비용 항공사(LCC) 등 신규 사업자를 진입시켜 경쟁을 유도하고 소비자 선택권을 넓혔다. 신규 확보된 체코 노선은 트리니티항공이 주 3회를, 몽골 노선은 에어로케이가 울란바타르 외 지방 노선 주 7회를 배정받았다.
화물 노선은 톈진, 정저우, 어저우, 허페이를 연결하는 운수권이 대한항공과 에어제타에 각각 주 7회씩 배분되었다. 이를 통해 중국 화물 허브공항과의 연결성이 강화되어 국내 수출입 기업의 공급망 확충에 기여할 것으로 보인다.
정채교 국토교통부 항공정책실장은 "지방공항 활성화와 수요맞춤형 공급에 중점을 두고 다양한 국가와 항공회담을 통해 운수권을 확보해 온 결과, 올해 실제 노선 개설이라는 성과로 지속되고 있다"라며 "국민들이 실제 넓어진 하늘길을 체감하실 수 있도록 운수권을 배분받은 항공사들의 원활한 취항을 지원하고, 앞으로도 소비자들이 필요로 하는 곳에 노선이 공급될 수 있도록 지속 노력하겠다"라고 밝혔다.
출처 : 해당 기관 보도자료
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