수원특례시의회 사정희 의원(더불어민주당, 매탄1·2·3·4)은 9월 1일 열린 제404회 임시회 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 수원 유치를 촉구했다.
경기남부광역철도 사업 개요 및 경제성
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 사업 구간 | 서울 잠실 ~ 성남 ~ 용인 ~ 수원 ~ 화성 |
| 총 연장 | 약 50.7㎞ |
| 경제성(B/C) | 1.2 |
해당 사업은 수도권 남부의 인구 증가와 대규모 신도시 개발에 따른 교통 수요를 해결하기 위한 핵심 인프라로 꼽힌다. 특히 판교테크노밸리와 삼성전자 본사를 잇는 K-반도체 벨트의 산업 경쟁력을 강화하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 사 의원은 해당 노선이 비용 대비 편익(B/C) 1.2를 기록하며 이미 경제성을 확보했다고 설명했다.
수원 유치 및 신매탄사거리역 설치 제안
사 의원은 수원·용인·화성을 잇는 반도체 산업축의 연결성을 강조하며, 수원시가 전담 대응체계를 강화하고 전문인력을 확충해야 한다고 제안했다. 특히 수원 내 정차역으로 신매탄사거리역 설치를 강력히 추진할 것을 요구했다.
신매탄 일대는 매탄동 주민 8만여 명과 향후 영통 1·2구역에 유입될 1만여 명 이상의 교통 수요가 예상되는 지역이다. 또한 삼성전자 본사, 영통구청, 경기아트센터, 효원공원 등 주요 시설이 밀집해 있어 광역철도 정차역으로서 충분한 이용 수요를 갖췄다는 분석이다.
사정희 의원은 “시민의 이동권이 곧 수원의 경쟁력”이라며 “제5차 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도가 반드시 반영되고 수원에 유치될 수 있도록 수원시가 인력과 행정 역량을 총동원해 책임 있게 추진해 줄 것”을 촉구했다.
출처 : 수원시 보도자료
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