대구경북통합신공항까지 가는 길이 크게 짧아진다.
현재 서대구역에서 신공항까지 승용차로는 62분이 걸리는데, 광역철도가 놓이면 25분이면 닿을 수 있게 된다.
국토교통부는 26일 대구-경북 광역철도 건설사업이 사업 타당성을 확보해 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.
이 사업은 서대구역에서 중앙선 의성역까지 총연장 64.97㎞ 구간에 광역철도를 신설하는 내용이다.
대구경북통합신공항의 접근 편의성을 높이고, 대구와 경북을 하나의 생활권으로 묶는 것이 목적이다.
사업이 걸어온 절차
대구-경북 광역철도는 2021년 7월 제4차 국가철도망구축계획에 반영되며 첫발을 뗐다.
같은 해 8월에는 지방권 광역철도 선도 사업으로 선정됐다.
이후 2024년 6월부터 예비타당성조사에 착수해 이번에 통과 결정을 받았다.
기대되는 변화
대구와 경북 지역이 1시간 생활권으로 묶이게 된다.
국토교통부는 이를 5극 3특 기반의 국토 균형성장을 실현하는 핵심 동력으로 보고 있다.
대경권 초광역 경제권 형성과 산업 발전, 지방소멸 위기 극복과 인구 유출 방지 효과도 함께 기대된다는 설명이다.
김태병 국토부 철도국장은 "이 사업으로 철도 교통 인프라를 확충해 대구·경북 초광역 경제권 형성, 대경권 산업 발전과 지방소멸 위기 극복 및 인구 유출 방지 효과도 기대된다"면서 "기본계획 수립과 타당성 평가, 기본·실시설계 등 후속 절차를 신속하게 추진하겠다"고 밝혔다.
출처 : 해당 기관 보도자료
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